Bild: Freudiger Anlass

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Lars Heydecke, MAN-Manager, Bürgermeister Joachim Wolbergs, Gerold Eger, Abteilungsdirektor Regierung der Oberpfalz, RVB-Hauptgeschäftsführer Bernd-Reinhard Hetzenecker, Oberbürgermeister Hans Schaidinger, Ludwig Riedlberger, Regierung der Oberpfalz und Peter Fuchs, Center-Leiter MAN bei der offiziellen Übergabe der neuen RVB-Busse.


 

Regensburger Verkehrsbetriebe (RVB)
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Regensburg, 03.02.2010

Neue RVB-Busse erfüllen höchsten Abgasstandard

Die Regensburger Verkehrsbetriebe GmbH (RVB) hat bei der Firma MAN sechs neue Omnibusse des Modells Lion’s City für ihren Fuhrpark gekauft. Am Mittwoch, 3. Februar, stellten Verwaltungsrats-vorsitzender Oberbürgermeister Hans Schaidinger, stellvertretender Verwaltungsratsvorsitzender Bürgermeister Joachim Wolbergs und Haupt-geschäftsführer Bernd-Reinhard Hetzenecker die Busse mit einem Gesamtwert von über zwei Millionen Euro vor. „Entscheidende Vorteile sind die neue Technik für die Automatiktüren und vor allem der geringe Schadstoffausstoß und Kraftstoff-verbrauch“, erklärt Hetzenecker. Schaidinger, Wolbergs und Hetzenecker bedankten sich vor allem bei der Regierung der Oberpfalz, die den Kauf der zwei Solo- und vier Gelenkbusse erst ermöglichte. Die Regierung stellte fast 25 Prozent des Kaufpreises als Fördermittel zur Verfügung.

Die RVB berücksichtigt seit vielen Jahren bei der Vergabeentscheidung außer den reinen Anschaffungskosten für neue Busse auch die kompletten Lebensdauer-Kosten inklusive Wartungs- und Servicearbeiten sowie den Kraftstoffverbrauch. „Die Entscheidung für die MAN-Busse wurde auch von deren Technik beeinflusst“, so Oberbürgermeister Hans Schaidinger. „Die neuen Busse erfüllen nicht nur die gesetzlichen Anforderungen der Euro-5-Schadstoff­norm, sondern sogar den EEV-Standard (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle). Das ist der gegenwärtig anspruchsvollste europäische Abgasstandard für Busse und Lkw.“

Die neuen MAN-Busse sind mit Common-Rail-Dieselmotoren ausgestattet. Diese arbeiten sehr leise, die Rauchentwicklung ist besonders niedrig. Ein Partikelfilter minimiert zudem den Schadstoffausstoß. „Die moderne Getriebetechnik passt während der Fahrt die Schaltcharakteristik an das jeweilige Streckenprofil an, was deutlich Kraftstoff spart“, so MAN-Manager Lars Heydecke. Diese Technik bringt zudem ein weiches Schaltverhalten, was den Busfahrerinnen und Busfahrern sowie den Fahrgästen zugute kommt. „Und selbstverständlich verfügen die neuen Busse über die Barriere freie Niederflurtechnik“, erläutert Hetzenecker.

Hervorzuheben ist bei diesem Bustyp eine neue Technik für die Automatik-Türen, die mehr Sicherheit für Fahrgäste bietet. Dabei erkennt ein Infrarotsignal nicht nur „Hindernisse“, die bereits im Bus in der offenen Türe stehen, sondern auch, ob von außen noch jemand schnell an die Türe geht.

Der Öffentliche Personennahverkehr hat in Regensburg einen hohen Stellenwert. Täglich nutzen rund 70.000 Fahrgäste in und um Regensburg diesen Service. „Und die RVB sorgt dafür, dass dieser Service auch mit Komfort verbunden ist“, betont Schaidinger.